Чистая прибыль "Оператора ГТС Украины" за 9 мес. 2020 г. составила свыше 20 млрд грн
За январь-сентябрь 2020 г. чистая прибыль ООО "Оператор ГТС Украины" составила 20 276.494 млн грн, чистый доход — 44 827.298 млн грн, валовая прибыль — 24 849.206 млн грн, прибыль от операционной деятельности — 24 156.522 млн грн.
Согласно сообщению ОГТСУ, за предоставленные услуги по транзиту газа в страны ЕС и Молдову и за движение газа на межгосударственных точках соединения компания получила 34.5 млрд грн дохода (77% от общего объема), за услуги внутри Украины — 10.3 млрд грн (23%).
В частности, доходы от транзита газа составили 32.4 млрд грн, от импорта и реэкспорта — 2.1 млрд грн. В т.ч. компания получила 490 млн грн дохода от предоставления услуги shorthaul, предоставляющей возможность клиентам заказывать транспортировку газа между странами Европы через Украину с возможностью хранения газа в украинских хранилищах по дисконтированной цене.
ОГТСУ отметил, что привлекательность услуг транспортировки для клиентов компании выросла более чем на четверть благодаря заключению межоператорских соглашений с соседними странами, внедрению реверса на польском, словацком и венгерском маршрутах, созданию для удобства трейдеров виртуальных точек соединения с Польшей и Венгрией, реализации прозрачного механизма распределения мощностей через аукционы на сертифицированных платформах.
Операционные расходы компании за январь-сентябрь 2020 г. составили 20 млрд грн, половину из которых составила закупка газа на ПТР и балансировку.
Негативное влияние на финансовые результаты ОГТСУ оказали долги участников рынка за негативные небалансы в ГТС, составляющие более 1 млрд грн.
За отчетный период налоговые отчисления ОГТСУ в бюджеты всех уровней составили 9.7 млрд грн.
Справка: ООО "Оператор ГТС Украины" было зарегистрировано в феврале 2019 г. Компания начала деятельность в качестве оператора ГТС Украины с 1.01.20 г. после завершения процесса отделения деятельности по транспортировке природного газа (оператора ГТС) от НАК "Нафтогаз Украины" (анбандлинга).
